“Architecten beseffen niet altijd hoe politiek hun opdracht wel is”

Vlakbij de Koninklijke Vlaamse Schouwburg in Brussel transformeerde BOGDAN & VAN BROECK een onopvallend kantoorgebouw uit de jaren 1960, waarvan alleen de onderste verdiepingen nog werden gebruikt als dagkliniek, tot een witte woontoren met 130 woonunits in uiteenlopende groottes en commerciële ruimtes op de gelijkvloerse en de eerste verdieping. Het bestaande skelet werd opgetopt met vier extra verdiepingen. De nieuwe balkons bieden een prachtig uitzicht en zijn uitgerust met verschuifbare, geperforeerde screens die beschutting bieden tegen wind en zon. Opzij de toren werd een bestaand huizenblok met 26 wooneenheden geïntegreerd in het project dat focust op zachte mobiliteit en slechts een beperkt aantal parkeerplaatsen herbergt.

Aan het Kanaal in Anderlecht blies BOGDAN & VAN BROECK een oude industriële maalderij nieuw leven in als incubator voor starters en kleine kmo’s en interactief belevingscentrum. COOP omvat twee bestaande gebouwen die werden gestript en ingevuld als flexibele ruimtes, met daartussen alle ondersteunende functies. Spectaculair is de nieuwe dakverdieping met een restaurant, een daktuin en terrassen die een prachtig panorama op Brussel bieden. Het project werd in 2018 onderscheiden met de Brusselse Horta-prijs en genomineerd voor de EU Mies Award 19.

In het kader van het PPS-project Scholen van Morgen ontwierp BOGDAN & VAN BROECK een nieuwe campus voor de verouderde Unescoschool en het KA Koekelberg. De bestaande gebouwen bleven maximaal behouden en er werd een nieuw gedeelte aan toegevoegd. De onderlinge relatie tussen de gebouwen en de relatie met de groene omgeving werden geoptimaliseerd en vlot leesbaar gemaakt. Tevens werden alle collectieve functies gebundeld in een centrale kern.

Via een PPS-project realiseerde BOGDAN & VAN BROECK in het centrum van Hoeilaart de ontwikkeling De Travoo, een verdichtingsproject met 29 private en 12 sociale woningen. De compacte gebouwen werden bewust laag gehouden om het uitzicht vrij te laten. Hun vormgeving verwijst naar de serres die historisch de gemeente kenmerken. Veel aandacht ging naar de groene buitenruimte met volop plaats voor fietsers en wandelaars.

De herontwikkeling van de centrale spoorwerkplaatsen in Kessel-Lo (Leuven), een ommuurde restruimte, tot een nieuw centrum voor Kessel-Lo, omvat 134 woonunits, kantoren, winkels en een ondergrondse parkeerplaats. Voor het masterplan ging BOGDAN & VAN BROECK uit van de bestaande morfologie van de site en van de historische werkplaatsen, waarnaar de vormgeving van de nieuwe volumes verwijst. De tuinen van de rijwoningen langs de drie woonstraten werden bewust buiten het huizenblok geplaatst en sluiten aan bij strak gelijnde gevels. De straten lopen daardoor langs twee rijen vol gefragmenteerde gevels van de uiteenlopende woningtypes.

Het project van sociale huisvesting Moreau in Anderlecht omvat een passief appartementsgebouw dat nieuw werd opgetrokken tussen twee bestaande herenhuizen, en waarvan de gevel en het dak zijn afgewerkt in witte zink die aansluit bij de natuursteen van de woningen in de omgeving. Naast de twaalf appartementen in verschillende groottes en met buitenterrassen zitten er achteraan nog drie patiowoningen die visueel aansluiten bij de aangrenzende industriële sheddaken en bereikbaar zijn via een groen binnenplein. Een mooi voorbeeld van verdichting, een slim gebruik van het binnengebied en de integratie van sociaal wonen in het stedelijk weefsel. Het project won in 2011 de BE.EXEMPLARY award, een award voor Brusselse voorbeeldgebouwen.

Het project Novacity combineert op een innovatieve manier verschillende functies zonder in te boeten aan woon- en werkkwaliteit. Op het maaiveld laden kmo’s langs beide zijden van de straat de publieke ruimte op. Bovenop de kmo-plint animeren residentiële volumes met verschillende hoogtes een stedelijk landschap. Een serie van collectieve buitenruimtes wordt georganiseerd op het dak van de kmo’s, tussen de vijf woonvolumes. Een hoogteaccent beklemtoont de ingang van de site aan de Bergensesteenweg. Zowel de woonvolumes als de kmo’s zijn ontworpen met het oog op een maximale flexibiliteit in tijd en functionaliteit dankzij een uitgekiende planwerking. Het project won in 2019 de BE.EXEMPLARY award, een award voor Brusselse voorbeeldgebouwen.