Wielertempel in het bos

De oostelijke schil van het gebouw, met onder meer de inkom op het gelijkvloers en het restaurant en de fitness op de eerste verdieping, is via grote glaspartijen richting de omgeving geopend en zorgt zo voor een verwelkomende aanblik.

De gevelelementen verankeren het gebouw in zijn omgeving. De verticale houten latten verwijzen naar de bomen; het zwarte gevelmateriaal verbeeldt de schaduwen ertussenin.

Ook nooduitgangen en evacuatieroutes werden zoveel mogelijk in de omgevingsaanleg geïntegreerd.

Het ontwerp van dbv architecten en B-architecten maakt handig gebruik van de hellingsgraad van het terrein. Onder meer de logistieke diensten hebben aan de achterzijde van het gebouw een eigen toegang.

Opdat het gebouw een eenheid zou blijven uitstralen worden de architecten ook vandaag nog bij beslissingen over de inrichting en inkleding van het gebouw betrokken. “Ons advies werd niet alleen ingewonnen voor de inrichting van de horecazaal en de fitnessruimte, die casco opgeleverd werden, maar ook de signalisatie werd met ons afgestemd en het kleurenpalet van de lockers volgt het oorspronkelijke concept”, aldus Luc Baert.

Opdat het gebouw een eenheid zou blijven uitstralen worden de architecten ook vandaag nog bij beslissingen over de inrichting en inkleding van het gebouw betrokken. “Ons advies werd niet alleen ingewonnen voor de inrichting van de horecazaal en de fitnessruimte, die casco opgeleverd werden, maar ook de signalisatie werd met ons afgestemd en het kleurenpalet van de lockers volgt het oorspronkelijke concept”, aldus Luc Baert.

Opdat het gebouw een eenheid zou blijven uitstralen worden de architecten ook vandaag nog bij beslissingen over de inrichting en inkleding van het gebouw betrokken. “Ons advies werd niet alleen ingewonnen voor de inrichting van de horecazaal en de fitnessruimte, die casco opgeleverd werden, maar ook de signalisatie werd met ons afgestemd en het kleurenpalet van de lockers volgt het oorspronkelijke concept”, aldus Luc Baert.

Velotrack International ontwierp voor het gebouw een snelle piste van 250 m met brede bochten en een maximale hellingsgraad van 46,5%. Het 3D-ontwerp vormde de basis voor de organisatie van het gebouw.

Op het middenplein werden geen drie, maar wel vier volwaardige sportterreinen ondergebracht. Om storende interacties tussen de verschillende sporten zoveel mogelijk te vermijden, werd het middenplein zo’n 1,5 m verlaagd en werden onder meer mobiele netten voorzien.

Kleedruimtes en andere logistieke voorziening werden op het gelijkvloers rond de wielerpiste geschikt.

De opdracht voorzag tevens in een gymhal van 25 x 40 m, met een vrije hoogte van 7 m. De combinatie met de ovale wielerpiste op een smal terrein was geen evidentie, maar de deels verzonken uitvoering van de gymhal bracht uiteindelijk de oplossing.

Vanuit de inkomhal kunnen ouders en bezoekers toekijken op de activiteiten in de gymhal.

Een opvallende eis was dat er geen enkele interactie mocht zijn met het naastgelegen Circuit Zolder. De noordelijke gevel werd dan ook quasi volledig gesloten uitgevoerd, met uitzondering van de rechtstreekse toegang tot het medisch centrum.

Een opvallende eis was dat er geen enkele interactie mocht zijn met het naastgelegen Circuit Zolder. De noordelijke gevel werd dan ook quasi volledig gesloten uitgevoerd, met uitzondering van de rechtstreekse toegang tot het medisch centrum.

In relatie tot het programma is de Velodroom een compact gebouw, maar in absolute termen is er nog steeds een dakoppervlakte van bijna 13.000 m2. Die wordt benut door onder meer een pv-installatie van 319 kWp.