RUWBOUW  
Dimension 66 – november 2022

Imposant poortgeheel voor halfopen bebouwing

In de Oostendse Emiel de Smitlaan, op een perceel gelegen vlak bij de zee en de duinen, wou de bouwheer een duurzame, halfopen bebouwing realiseren. Het ontwerp van architect Diederick Huysse van Bureau Huysse uit Oostende voorziet in een, in de voor- en linkerzijgevelvlakken geïntegreerd, poortgeheel van L-Door, bekleed met Renson Linarte Block 16.

Op het rechthoekige, noord-oost gerichte perceel, werd een hedendaagse woning, uiterst strak zonder verloren ruimte of hoeken, gebouwd. Er wordt geleefd op de eerste verdieping, slapen en bergen gebeurt op het gelijkvloers. De woning is vormgegeven als rechthoekige, strakke balk, de hap uit het volume op de verdieping zorgt voor een – half overdekt – terras aan de voorgevel. Voor de bekleding van het terras werd gekozen voor volkernpanelen in witte kleur om maximaal daglicht in de woning te brengen. Koelen en verwarmen gebeurt door middel van een warmtepomp en vloerverwarming. Zonnepanelen, verdoken op het plat dak achter de verhoogde dakrand, zorgen mee voor een E-peil E2.

Sterk architecturaal beeld

Het introduceren van aluminium gevelbekleding Renson Linarte Block 16 (nvdr zie verder) doorbreekt het massieve metselwerk in Wienerberger Imperium Flavius gevelsteen. Verder werd er geopteerd voor grote glaspartijen en aluminium raamprofielen Reynaers MasterLine 8. “Het contrast tussen de zwarte kleur van het aluminium en het grijs van de gevelstenen zorgt voor een sterk architecturaal beeld”, aldus architect Diederick Huysse. “De totale breedte van de voorgevel bedraagt 7,50 meter. Het L-Door poortgeheel – met de 3 meter brede garagepoort in RAL 9005 - neemt evenwel ook de linkerzijgevel van de woning mee. In zijn totaliteit gaat het over maatwerk over een breedte van liefst 16 meter. De voordeur, voorzien langs de linkerzijgevel, gaat mee op in het ontwerp van schakering en wisselwerking tussen gevelstenen en aluminium gevelbekleding.”

Naadloos geïntegreerd

Het volledige poortgeheel is opgebouwd tegen verschillende lagen/systemen: pleisterwerk – dragend metselwerk – isolatie – zwart regenscherm en spacers-clips /aluminium lamellen. Het ontwerp van dit poortgeheel is het resultaat van een gedetailleerde productietekening van CRE-8-IVE by L-Door. De Renson Linarte Block 16 profielen hebben een diepte van 16mm en een tussenafstand en een breedte van 30mm. Het poortgeheel diende naar voor te worden geplaatst. “Een garagepoort met bekleding – en zijn motor – moet sterker zijn dan een ‘naakte’ poort omdat ze extra gewicht moet kunnen dragen. Aangezien een dergelijke garagepoort ook dieper is, dient er bovenaan meer ruimte voor slag te worden voorzien zodat de poort kan weg draaien”, aldus de architect. “Links en rechts van de garagepoort werd een Renson Linarte Block 16 pasprofiel gemonteerd zodat het profiel in het vlak van de poort komt en er zo een naadloze overgang tot stand komt”, aldus Sam Meeus van L-Door.

Door Philip Declercq

www.l-doornassau.be