PEOPLE & PROJECT
Dimension 46 – november 2017
De aluminiumconstructie met gebogen dakstructuur aan de Antwerpse North Trade Building combineert een fietsenstalling en een rokersruimte.
Het oranje geheel oogt fris, uitnodigend en overzichtelijk.
In de North Trade Building, een statig kantoorgebouw langs de Antwerpse Noorderlaan, zijn meer dan 700 bedrijven gehuisvest. Recent werden de inkomhal en de gelijkvloerse verdieping opgefrist, en werd ook de buiteninfrastructuur aan de hedendaagse noden aangepast. BOzARC realiseerde er een comfortabele, design fietsenstalling annex rokersruimte met een gebogen structuur in aluminium en een dakbedekking uit massief polycarbonaat.
De oranje aluminiumconstructie oogt fris en uitnodigend, en sluit naadloos aan bij de accentkleuren, waarmee de inkomhal werd opgefrist. De langwerpige constructie – met een breedte van 19 meter en een diepte van 2,30 meter – combineert een fietsenstalling (capaciteit 40 fietsen) en een rokersruimte voor de werknemers van de bedrijven.
Alle componenten die deel uitmaken van de constructie, zijn vervaardigd uit aluminium. De aluminium palen – met een hoogte van 1,75 meter aan de ene zijde en 2m20 aan de andere zijde – dragen de overkapping. Voor het bevestigen van de palen werden eerst ronde gaten voorgeboord, waarin warm gegalvaniseerde stalen funderingen werden aangebracht, en waarop vervolgens de aluminiumpalen werden gemonteerd. In enkele van deze aluminiumpalen werd regenwaterafvoer geïntegreerd. De aluminiumoverkapping – voorzien van bogen met een overbrugging van 2,30 meter – heeft een maximale draagkracht van 75 kg/m². Maximaal kan een dergelijke overbrugging 5,40 meter bedragen. Ze wordt afgedekt door middel van 3 mm dikke platen in massief polycarbonaat, een flexibel, onbreekbaar en hagelvast materiaal.
De aluminiumbogen werden op maat geproduceerd en gepoederlakt bij BOzARC in Aartselaar.
“De verbinding tussen de steunpalen en de bogen gebeurt door een gepatenteerd bolgewricht”, aldus Tom Simons van BOzARC. “Met dit bolgewricht als een soort scharnier kunnen eventuele kleine hoogteverschillen worden opgelost.” De hoogte van de aluminiumconstructie bedraagt aan de voorzijde 2,20 meter en aan de achterzijde 1,75 meter. Dit onder meer om de rokers tegen de slagregen te beschermen. Tussen de fietsenstalling en de rokersruimte werd een wand in massief polycarbonaat aangebracht. “Bijkomend pluspunt is dat een aluminiumconstructie, met hedendaagse designlook, heel wat lichter is dan een stalen constructie”, aldus Tom Simons.
Sinds de CE-certificering van BOzARC in 2015 wordt de B-2-B markt steeds belangrijker. Net als een terrasoverkapping worden ook een fietsenstalling en een rokersruimte niet langer meer als een louter functionele constructie beschouwd. Design en beleving van de buitenomgeving worden steeds belangrijker. Niet enkel voor kantoorgebouwen, maar ook voor schoolgebouwen en industriële omgevingen bieden aluminiumconstructies vaak een duurzame en efficiënte oplossing, complementair aan de bestaande gebouweninfrastructuur.
Door Philip Declercq
Foto’s: BOzARC
PEOPLE & PROJECT
Nieuwe dynamiek in en rond modernistisch kerkgebouw
In de Lokerse wijk Spoele gaan kinderen na schooltijd sinds kort opnieuw naar de kerk. De modernistische Sint-Jozefkerk, door omwonenden beschouwd als een ankerpunt in de omgeving, werd er herbestemd als buitenschoolse kinderopvang. Het Gentse architectenbureau Bressers Architecten bracht licht en lucht in het gebouw en maakte het met gerichte ingrepen klaar voor de toekomst. ...
