Un temple du cyclisme dans la forêt

L’enveloppe Est du bâtiment, avec l’entrée au rez-de-chaussée et le restaurant, la salle de fitness au premier étage, s’ouvre sur l’environnement grâce aux baies vitrées et offre une vue accueillante.

Les éléments de façade ancrent le bâtiment dans son environnement. Les lattes en bois verticales font référence aux arbres tandis que le matériau noir en façade représente l’ombrage entre les arbres.

Les sorties de secours et les voies d’évacuation sont intégrées autant que possible dans l’aménagement des abords.

Le concept de dbv architecten et de B-architecten exploite pleinement la pente du site. Le service logistique dispose d’un propre accès à l’arrière du bâtiment.

Pour que le bâtiment continue de rayonner après la livraison, les architectes restent impliqués dans les décisions relatives à son agencement et aménagement. Luc Baert : « Nous avons été sollicités pour l’agencement de la salle horeca et l’espace de fitness, livrés casco, mais aussi pour la signalétique et la palette de couleurs des casiers qui suivent le concept original. »

Pour que le bâtiment continue de rayonner après la livraison, les architectes restent impliqués dans les décisions relatives à son agencement et aménagement. Luc Baert : « Nous avons été sollicités pour l’agencement de la salle horeca et l’espace de fitness, livrés casco, mais aussi pour la signalétique et la palette de couleurs des casiers qui suivent le concept original. »

Pour que le bâtiment continue de rayonner après la livraison, les architectes restent impliqués dans les décisions relatives à son agencement et aménagement. Luc Baert : « Nous avons été sollicités pour l’agencement de la salle horeca et l’espace de fitness, livrés casco, mais aussi pour la signalétique et la palette de couleurs des casiers qui suivent le concept original. »

Velotrack International a livré une piste rapide de 250 mètres avec des virages larges et une pente maximale de 46,5%. Le concept en 3D a servi de base à l’organisation du bâtiment.

Le terrain central abrite non pas trois mais quatre terrains de sport. Pour éviter les interactions perturbantes entre les différents sports, il est abaissé d’environ 1,5 m et équipé de filets mobiles.

Les vestiaires et autres équipements logistiques sont au rez-de-chaussée autour de la piste cycliste.

Le cahier des charges prévoyait un gymnase de 25 x 40 m avec une hauteur libre de 7 m. La combinaison d’une piste cycliste ovale sur un terrain étroit fut loin d’être évidente, mais le placement partiellement en retrait du gymnase a finalement apporté la solution.

Depuis le hall d’entrée, les parents et les visiteurs peuvent suivre les activités au gymnase.

Dès le départ, aucune interaction ne devait être possible avec le Circuit Zolder tout proche. La façade nord est presque entièrement fermée, à l’exception de l’accès direct au centre médical.

Dès le départ, aucune interaction ne devait être possible avec le Circuit Zolder tout proche. La façade nord est presque entièrement fermée, à l’exception de l’accès direct au centre médical.

Par rapport au programme, le vélodrome est un bâtiment compact mais en termes absolus, la surface du toit s’étend sur près de 13.000 m2 et comprend des panneaux photovoltaïques qui fournissent une puissance de 319 kWc.